白癞风初期图 http://pf.39.net/bdfyy/bdfrczy/180807/6442885.html5月18日，有市民拍到一列火车驶入了兖州南站，停到月台上这也意味着鲁南高铁兖州段已经具备部分通车条件伴随着兖州南站站房主体结构，网架结构施工完成钢结构天桥施工完成；站台雨棚施工完成室外装饰工程正在施工砌体室内装饰预计将在8月中旬完成兖州南站包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊等，总建筑面积2.7万平方米，其中站房面积2万平方米，是鲁南高铁沿线建筑规模最大的县级站，可更好地与兖州火车站、济宁新机场互通。站房共设3层，自下而上分别为出站层、进站层、候车层。目前站房主体结构，网架结构施工完成，钢结构天桥施工完成；站台雨棚施工完成；正在施工砌体及室内室外装饰工程，预计8月中旬室内装饰施工完成。站房布置于站场北侧，为线侧平式站房，两台四线。站房总长为米，总宽49米，总建筑面积为平方米，车站最高聚集人数为人，属中型铁路旅客站。站房东西两侧留14米旅客活动范围，站房首层前方留20米与高架桥平接。兖州南站站房规模为平方米，车站最高聚集人数人，远期年发送量万人/年；设基本站台与侧式站台各一座；一座12米宽进站天桥和一座12米宽出站地道。车站采用“上进下出”的进出站流线模式，进站旅客由进站广厅进站候车，检票后从首层经基本站台上车，或上二层进站天桥至站台乘车。第一、二站台旅客均通过楼扶梯下至出站地道，通过地道经出站通道检票后出站至站前广场。兖州南站站前广场及附属道路，包含站前广场与附属道路工程两部分。共包含5条地面道路，1条高架路，规划建设道路总长约5.2公里，分布建设有长米的梁州路，长约米的广场北路和米的广场西路，此外还包括长约米雍州路和长约米的站前路；桥梁总长约米。高架路规划为城市次干路，设计速度为30千米/小时。工程西起设计广场西路，高架桥段与高铁站房落客平台相接，东至设计雍州路。高架桥总长度米，共7联19跨。其中站前广场建筑面积.59平方米，包含地下车库及地上附属用房、风雨连廊。目前高架桥桩基、承台、墩台等下部结构已全部完成，上部结构现浇箱梁第7联、第1联已施工完成；第三联完成混凝土浇筑；第五联完成支架搭设以及支架预压，正在绑扎钢筋。第二联正在搭设支架。此外，广场西路、雍州路、站前路（广场段）及广场北路（雍州路至荆州路段）排水工程基本完成，四条路主车道水泥稳定碎石底基层及下基层已基本完成，慢车道12%灰土及人行道路基基本完成，准备铺设慢车道水泥稳定碎石及主车道水稳上基层。高架桥起点及终点两处挡土墙已完成，正在进行台背回填。
伴随着兖州南站即将通车和机场建设
兖州即将迎来飞机、高铁、铁路、高速、公路
五位一体的交通网络
相信不久的将来，兖州将更加方便的融入城市发展群
而外出的兖州人，也会更方便回家
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